viernes, 3 de julio de 2009

SUBIDA AL PIKO "EL HIERRO" MARZO 2007 Con borraska y ventiska.


Haremos un pekeño resumen:

4 Kostras; Pedro Antonio Simón Lorenzo, (Tony), Francisco Martinez Serrano, (Pako), Antonio Mansilla Tolosa(Antonio), y Luis Eduardo Mansilla Tolosa(Luis).



4 de los Kostras decidimos un día subirnos a "El Hierro", ó "Cabeza de Hierro" "Mayor ó menor". A nosotros nos gusta llamarlo "El Hierro", sin más. Es una montaña situada en el Sistema Central, en la Sierra de Guadarrama, de tan sólo 2380 metros, y fácil, muy fácil de subir, de hecho, se sube andando...

Claro, ke subir para nada es tontería, y subir por el mero hecho de subir, y decir a los kolegas; "Hemos subido a El Hierro", Ji ji ji, Ja ja ja, Je je je, pues no. Decidimos ke lo mejor sería subir en Invierno, cuando las condiciones fueran un poco, más prekarias, no sé, pasar un poco de frio y ésas cosas, condiciones más desfavorables. Y dentro del Invierno, al final subimos en Marzo, cuando vino una borraska del Oeste bastante importante, y ke komo no podía ser menos, dejaría fuertes nevadas en la Sierra, y habría condiciones de cierto "peligro", ó como le gusta llamarlo a las autoridades, "Alerta". En éste caso, no pasó de "Alerta naranja", éso sí, para las karreteras, ke kon tanta "urbanidad", y "urbanizaciones", ya nos hemos olvidado de ké es estar en el kampo, ó en "contacto con la naturaleza", y cuando estás en contacto, te llaman: LOKO. Habría ke ver las condiciones ke habría allí arriba, con fuertes vientos, y cota de nieve de 800 metros en la comunidad de Madrid. Las televisiones de todo el Pais decían: "Se rekomienda no koger el koche en la medida de lo posible", y es ke tanto koche..., tanto koche y tan poka kabeza..., MADRE MÏA, ke miedo!!!!, te meten miedo en la cabeza para ke no salgas a vivir, y a ser feliz, cuando realmente; NO HAY NINGÚN PELIGRO. El único peligro es apolillarse, ó oxidarse en el sofá de casa. Éso, éso sí es peligroso. Ke hombre por Dios!!, un poko de adrenalina es muy sano.

No somos 4 alpinistas de palo, de ésos ke te dicen ke te kites las zapatillas ke están mojadas(como si no me hubiera dado kuenta), y te dicen ke no las dejes en la estufa..., no vaya a ser ke se te kemen..., ni de ésos ke se levantan a las 5 de la mañana para subir a una montañita kon un makuto más grande kasi ke la montaña misma..., llevando cosas inútiles, como piolets... por prekaución, arneses... por si akaso, mosketones... nunca se sabe..., en fin, ke todas ésas bobadas hay ke usarlas cuando hacen falta y no PARA PRESUMIR, komo hacen muchos, komo nuestro amigo "Jesús Calleja", ke se lleva a 20 negros porteadores para subirse al Kilimanjaro, y mientras sube se enkuentra kon una madre y su hijo de 12 años ke están bajando ya con una sonrisa en los labios, me imagino komo subiría a "El Hierro"..., kon 3 ó 4 porteadores venidos de Himalaya mínimo..., en fin, ke le timaron, pero ésa es otra historia, y no la kontaré akí.

Pues bien, ésta era nuestra oportunidad..., de hecho, no tendríamos otra ocasión igual probablemente hasta el invierno del año siguiente, así ke tenía ke ser éste fin de semana..., y por fin podíamos 4!, ke normalmente podemos 3 y gracias...

La fecha exacta de salida desde akí no la rekuerdo, pero aproximadamente a mediados de Marzo. Fuimos en tren, desde Atocha, con los makutos, y dentro de éstos llevábamos: algún cuchillo, ropa, mucha ropa, y bastante comida, además de unas buenas cartas para el viaje, y para jugar en la tienda de campaña. También un mapa, algunas bolsas, ke siempre son útiles, la tienda de campaña para 4 y una buena botella de RON, como Dios manda. Pues bien todo listo. El tren salió a las 22:00 desde Atocha, y llegamos a Cercedilla a eso de las 23:30, y claro, el famoso tren ése ke te lleva hasta Cotos, pues ya no estaba, asi ke andando para arriba por las vías. La primera foto ke hay somos nosotros en la estación de Cercedilla.

Pues bien, komenzamos a subir, nos kedan unas kuantas horas de andanzas hasta llegar a Cotos, donde pretendemos dormir plantando la tienda debajo de un pino. En un principio el tiempo era algo frio, no lo sé exactamente, pero bajo 0, tampoco mucho. (No teníamos un termómetro...). Pues bien, como todo montañero debe saber, el alkohol ayuda a kalentarse, y de éso, no nos faltaba, una de las cosas más importantes de un montañero, la petaka. En éste caso un buen Ron a palo seko, y un buen recipiente de donde beber, un cuerno vikingo, ke ya le vereis más adelante. Como veis akí a arriba, sus efectos ya se hacían notar una hora después, y la temperatura, "sorprendentemente" aumentó en todos nosotros, más ó menos unos 10, ó 15 grados. De izkierda a derecha: Antonio, Tony, Luis y Pako.

La subida continuaba monotonamente a través de las vías. No se apreciaba nieve ninguna, y el tiempo no era tan malo komo decían en la televisión. Tampoco se oian otros sonidos más ke los pasos de nuestras botas, y algún ligero movimiento de árboles, al chokar sus ramas, y sus hojas al kaer. La oscuridad reinaba en la noche, el cielo estaba nublado, y la luna apenas dejaba pasar unos ligeros rayos de luz. En neustros corazones, podíamos sentir la ligera brisa de invierno, y el tan gratifikante olor de la vida, ke en muchos tristes korazones..., ya se olvidó.

Nuestros pensamientos y conversaciones eran de los más variopinto, versaban sobre las personas ke habíamos dejado atrás, en el kamino, en la ciudad de Madrid, sobre lo ke se pierde la gente al estar sentada en el sofá, ó en frente de un ordenador leyendo éstas historias..., en lugar de levantarse y salir al monte, a hacer el kabra, komo los kostras, así ke ya sabeis, moved ése kulito y a caminar, y sentiros humanos. Lo agradecereis.

La cota de 1.500 metros quedó atrás, ya pisabamos nieve desde hacía un tiempo, pero en pekeña cantidad y algunos copos de nieve comenzaron a caer, ¡Por fín!, un poko de movimiento, y algo de viento se levantó del Norte, desde el Puerto de Navacerrada, el viento descendía con pekeñas ráfagas, tampoko de gran importancia, y la Temperatura komenzaba a descender..., ¿ Ó sería ke el rón dejaba de hacer su efecto?, jeje, probablemente fuera lo segundo, así ke nos pusimos serios y komenzamos a subir algo más rápido, cantando canciones, como debe ser!, para alegrarte, calentarte, y disfrutar. Los sonidos de los bichos nos akompañaban, y nos alegraban los oidos, y el alma. El nivel de nieve que ibamos pisando iba en aumento, aunke aún no entorpecía nuestros pasos.

Serían las 2 ó las 3 de la mañana cuando llegamos al puerto de Navacerrada, (nos lo habíamos tomado kon mucha kalma, jeje), con las casitas por aki, y las casitas por allá. Akí el frio ya era más importante, sobre -5 ó -6, aunke repito, no tenemos termómetros, jeje, y la temperatura podía ser mayor, ó menos, calculando, sería ésa, y la sensación térmika, pues de -10, ó similar. Allí hay un tunel bastante largo, por donde pasa el trenecito ke sube desde Cercedeilla, tan bonito ke es ése trenecito, ke akabas kon el kulo bien jodido, jeje. Éste tunel prometía emociones fuertes, y así fue, tanto ahora, komo al día siguiente, ke teníamos ke pasar por ahí para subir a El Hierro..., aunke nadie se podía imaginar lo ke pasaría al día siguiente a Tony. Bien, ya dentro del tunel, a mitad de camino, komenzamos a observar en las paredes unos tubos de hielo bastante puntiagudos, ke salían de unas tuberías en el muro del tunel, y ke parecían espadas, y nos pusimos a jugar kon ellos, en éstas fotos podeis observarlos. Un poco más adelante, ya en la parte del Norte del tunel, la ke dá a los Montes de Valsaín(por donde entra el freskito principalmente), ya en la provincia de Segovia, éstas espadas, éstos tubos tan agresivos, pasaron a convertirse en autentikas kolumnas de metros de espesor. Es el agua ke se filtra, y pasa a través del tunel por éstas tuberías, ke cuando llega el invierno con el frio, se congela, formando éstas "estalactitas" y "estalagmitas". Si teneis okasión de ir en invierno a éste tunel, os aseguro ke disfrutareis como niños.

Como es habitual en nosotros, no pudimos resistir la tentación de romperlo todo...

Restos de los destrozos. Los trozos de hielo estaban muy duros, y un trozo de unos 50 kilos se le kayó a Tony en la cabeza mientras le propinaba patadas a la pared helada. (Pobrecillo, y lo ke le esperaba mañana en el mismo sitio...)




Una vez terminado el "trabajo", continuamos hacia el Norte unos minutos más. El reloj superaba las 3:30 de la mañana, y ya se sabe lo ke dicen los montañeros de palo: Hay ke akostarse antes de ke se haga de noche, ke si no, puede pasarte algo, y hay ke madrugar..., klaro ke "No por mucho madrugar amanece más temprano...", y más en la montaña. Nuestro konsejo; Haced lo ke kerais, siempre y kuando esté en vuestras posibilidades, ya ke vosotros sois los únikos responsables de vosotros mismos. Éso sí, si ni sikiera lo intentais..., mal vamos..., además, ke no os dareis cuenta de hasta donde puede llegar vuestro kuerpo, y os llevareis una grata sorpresa cuando lo deskubrais. Pues ke nos lo digan a nosotros..., hacemos ésto 80 veces, y no nos ha pasado nada (por el momento). Desde aki, rekomendaros, si vais a hacer excursiones nokturnas, (Muy rekomendable, más en Verano si lo ke kereis es disfrutar de las vistas bajo la luz de la luna), ke os lleveis al menos una linterna, o un frontal en su defecto, ya ke son muy utiles, y practikamente indispensables, no obstante no será la primera(ni la última) vez ke nos hemos visto en la montaña sin luz y sin linterna, jejeje, la verdad ke son momentos muy divertidos, y ke unen mucho a las personas.

El tunel lo dejamos atrás, y nuestro objetivo era enkontrar un llano donde plantar la tienda. Conocíamos un pekeño terreno, al lado de una ligera ladera de poka inklinación, a la izkierda de las vías, donde ya habíamos pasado la noche alguna vez, y allí nos dirigimos. No tardamos en enkontrarlo, y nos pusimos manos a la obra los 4. En éste lado de la montaña(Por el otro lado del tunel, en el lado de Segovia), había bastante más nieve, normal por otra parte, aproximadamente de unos 30 cms. y el boske de pino también bastante más espeso, pero de menor tamaño los árboles, y más unidos, por éso es bastante komplikado enkontrar un buen sitio donde plantar la tienda, además de multitud de ramas, ke te sakan un ojo si no vas kon kuidado mirando a tu kompañero, jeje. Pues bien, nos pusimos manos a la obra, y en 5 minutos estaba terminada, kon los kortavientos, y toda la parafernalia, pese a ke tamopko hacia mucho viento. Frio, sí, bastante frio, y la noche prometía ser larga. Una cosa ke siempre me ha gustado de salir por la noche al kampo, es mirar a través de los árboles hacia el final, por dentro del boske, y kedarte mirando fijamente. La kantidad de sombras y figuras ke se pueden observar es impresionante, además ke meten mucho miedo. El silencio de una noche de invierno en el boske es increible. Es un sentimiento muy ameno, y muy rekomendable, tan sólo se oye el viento ke choka kontra las kopas de los árboles, y el krujir de multitud de ramas, ke hace ke tu korazón se acelera, mientras algunos kopos de nieve rozan tus mejillas. Si la noche es despejada(No komo en ésta historia), la luz de la luna se refleja en la nieve kaida, y las sombras son mucho más maravillosas, y el lugar se convierte en mágiko.

Akí se aprecia la tienda kampaña montada..., realmente una auténtika KOSTRA de tienda..., vamos, la kostratienda, ya me imagino el freskito ke ibamos a pasar..., pero merecería la pena. Entonces lamisma odisea de todo buen montañero.. nos metimos dentro de la tienda, y komimos algunos sandwiches de ésos kostras, ke se te kae la mitad al suelo..., jeje, y luego lo rekoges y lo vuelves a meter en su sitio. Te kitas la ropa, abres el sako, os meteis los 4 komo podeis, los kalcetines te los dejas puestos por supuesto, a menos ke lleves un buen sako de plumas, komo el ke algunos tenemos ahora. Entonces ¿ke pasa?, un buen montañero ya se hubiera dado kuenta..., pues ke te entran ganas de mear, ó de kagar ..., y te tienes ke salir fuera, y klaro, ponerte toda la ropa otra vez en un koñazo, y sales medio en pelotas a una temperatura bajo 0..., ésto pasa más si tienes un buen sako obviamente, sino, vamos!, te metes hasta kon el abrigo en la tienda, jeje. Por fin, kuando ya has hecho tus "necesidades", obviamente lejos de la tienda, ke sino, despues huele..., jejeje, ésto obviamente es absurdo, pero es un komentario ke nos dijeron una vez unos prendas y teníamos ke ponerlo; "Si vais a mear, hacedlo lejos..., ke después huele". En fin. Sin komentarios, ke cada uno opine lo ke kiera.

Pues ya dentro de la tienda no rekuerdo si jugamos algunas cartas ó ke, me imagino ke algún mus kaería, y ya, a las 4 ó así, la inconsciencia, y el cansancio se apoderó de nuestras almas. Tras un último suspiro de vida, cada uno kaimos en nuestra ignorancia, y en nuestros pensamientos para llegar al placer del sueño, tan necesario, y tan bonito, ke alegra al viajero más osado, más cobarde, más temerario, ó más temeroso, sin distinción alguna entre género ni personalidad. El día siguiente, sería muy divertido...

En ésa zona amanece komo a kualkier hora en kualkier lugar de la región, pero las montañas impiden ver la luz hasta llegadas las 9 ó así. Desde akí keremos decir una kosa a las autoridades: ¡¡Basta ya de prohibir a las personas dormir en la montaña, akampar, ó komo gusteis de llamarlo!!. Somos HUMANOS, y éso signifika ke somos KAMPESTRES, aunke no kerais rekonocerlo, y hayais konvencido y alienado a muchas personas en ése aspecto. Los KOSTRAS os decimos una kosa: CON NOSOTROS, simplemente NO PODEIS, porke sabemos lo ke somos, y lo ke keremos, y ninguna persona puede, ni podrá jamás, porke lo ke hacemos es BUENO, tanto para nosotros, komo para el monte ke pisamos, para los seres ke krecen de la Tierra, para los seres ke no son humanos, y para las personas ke nos leen desde akí. Tan sólo un Dios podría prohib
irnoslo, y ése Dios está en nuestro korazón, y no es vuestro odio.

Bueno, perdón por lo de antes, pero es algo ke siempre denunciaremos, ke otras personas, me dá igual su trabajo, ó profesión, pero no está bien, simplemente no está bien ke se te prohiba bajo amenazas dormir en tu tierra. Nos despertamos kon sueño, sobre las 9 ó así. Habíamos pasado todos algo de frio, pero tampoko tanto, ya ke dormimos todos muy juntitos, jeje, y kon kasi toda la ropa ke pudimos ponernos. El desayuno fue sustancioso, sobre todo para Tony, ke kon sus 85 kilos de puro múskulo, y una dieta diaria de unas 5.000 a 6.000 calorías, necesita komer demasiado, jeje. Nuestras rekomendaciones; Unas buenas galletas de mantekilla, ke rikassssss, pero vamos, lo ke kerais, el chokolate está muy bien y dá muchas kalorías al kuerpo, es importante desayunar MUY BIEN, ya ke despues será el momento ke mayor esfuerzo hagais normalmente, despues los frutos sekos SIEMPRE en un bolsillo, para ir kogiendolos durante el kamino sin tener ke parar cada dos por tres, para no kansarse, es bueno akostumbrarse a kaminar de manera inconsciente, y éso es todo, jeje, ke komais bien vamos.

La mañana era triste, como el levantarte por la mañana y descubrir al lado de las vías, y esparcidas por el kampo latas de Coca Cola, y cerveza, además de plástikos de domingueros ke arrojan por las ventanillas del tren..., muy triste, maltratar de ésa manera a la madre ke te dá de komer. Los kostras somos respetuosos kon nuestro entorno, inkluso kon éstas personas, ke entre los buenos, debemos edukar, y kon nuestra ayuda, ke se den kuenta de su error. SIEMPRE HAY KE LLEVAR AL KAMPO BOLSAS PARA METER TODA LA MIERDA KE TE ENKUENTRES, ADEMÁS DE LA TUYA PROPIA. Hay un dicho bastante propicio
para éste momento; Cuando vuelvas del campo, éste tiene ke kedar más limpio ke kuando fuistes. Pues bien, toda la mierda ke ibamos enkontrando la ibamos metiendo en las bolsas. Cada uno de nosotros llevabamos una bolsa atada a la mochila, donde ibamos metiendo TODO lo ke te enkontraras. Ésto es muy importante ke lo hagais vosotros también, y espero ke se kede grabado en la konciencia de akella persona ke lee éstas líneas y alguna vez dejó una sóla lata de cerveza por el kampo. Porke ésa lata, sigue ahí..., y te está esperando.

Comenzamos a andar en dirección kontraria por donde habíamos venido, en dirección al
tunel. Ibamos turnandonos kien llevaba la tienda de kampaña, ke koñazo!!! de tienda, jaja.

Dentro del tunel, todo era oskuridad, sobre todo a mitad del tunel. Es largo, komo de un kilómetro o así. Tan sólo la luz anaranjada de unos pekeños focos permite ver lo ke hay dentro. La temperatura dentro del tunel es inferior ke fuera, unos 5 ó 6 grados menos. En cada pared hay unos agujeros cada 50 metros aproximadamente donde caben 4 ó 5 personas con sus respetivos makutos. Obviamente es lo primero en ke nos fijamos, no vaya ser ke venga el tren por detrás. No conocíamos la frecuencia con la ke pasaban por akí los trenes, me imagino ke kada hora pasaría alguno. Pues bien, nos metimos, deseando ke el tren no viniera, ni por delante ni por detrás, porke si no..., jaja, en fin, una vez dentro del tunel, observamos los restos del día anterior, aunke estaban tan desechos ke kasi no se veian, trozos muy pekeños de hielo. Ibamos mirando para atrás kada dos por tres, y a mitad del tunel, cuando llevabamos unos 500 metros, cuando Luis echó una ojeada hacía atrás, cuando ya estabamos konfiados en ke el tren no aparecería, se ven dos ojos brillantes, y muy luminosos dentro viniendo hacia nosotros, como un kazador, no podía venir en otro momento el kabrón, cuando crees ke ya estás a salvo...

_KE VIENE EL TREN!!!

Y salimos corriendo hacía adelante. En un primer momento, Tony, Pako y Antonio salen corriendo hacia adelante kon la únika intención de salir del tunel, pero Luis miró hacia un lado y no tardó en descubrir uno de los agujeros, y dando un grito a los otros 3 kostras, nos metimos los 4 kon los makutos encima de nosotros. El tren la verdad ke iba bastante lento, porke tardó komo medio minuto, ó un minuto en llegar al sitio donde estabamos, ó éso, ó el tiempo ke duró se nos hizo eterno... y pasó kon un ruido ensordecedor al lado, y pegado a la pared, por lo ke realmente si no estuvieran estos agujeros, meterse en éste tunel es una trampa sin salida, ya ke no hay espacio suficiente para pegarte a la pared, y sólo es de una vía. El tren pasó, y nosotros salimos del agujero partiendonos la polla, jeje, la verdad ke fue muy divertido y la adrenalina se nos subió hasta arriba, la lástima fue ke no se nos okurrió grabarlo. Salimos del tunel, y llegamos de nuevo a La estación de Navacerrada, y allí estaba el tren esperandonos, como riendose de nosotros. Nos kedamos al lado unos 5 minutos, y al final decidimos meternos de neuvo a grabarlo. Ésta vez el tren pasaría en la dirección contraria a la anterior. Decidimos meternos Tony y Luis. En un principio a Tony no se le veian rasgos de estar muy nervioso, ó de tener un subidón de azucar..., la cuestión es ke nos metimos los dos en el tunel korriendo para llegar a uno de los agujeros de la mitad, para ke el tren pasase más rápido, y al grabarlo molase más, jeje. Cuando salimos los dos corriendo hacia dentro del agujero, es cuando noté a Tony muy nervioso, fue una sensación ke duró un instante, pero Tony salió corriendo disparado, más rápido ke una bala y sin mirar atrás, y sin decir una sóla palabra, cuando el tren seguía parado, y tenía ke dar un pitido, osea ke podíamos estar trankilos, ke teníamos tiempo. Sin embargo Tony salió muy, muy rapido, y pensé ke estaría nervioso por el tren de antes. Bien, la cuestión es ke cuando llegamos al sitio donde vamos a meternos, dejamos los makutos, y Tony me dice:

_Joder, ke kansado estoy, y yo pensé, "pues normal, menuda karrera ke akabas de hacer..."

Y se sentó en la vía como medio mareado. Acto seguido Tony dijo:

_Joder, creo ke me voy a tumbar ke estoy algo mareado

Y se tumbó, poniendo la kabeza boca arriba en la vía del tren. A todo ésto, yo estaba de pie delante suyo, kon el pasamontañas puesto, porke ya dijimos ke la tempreatura dentro del tunel era bastante fría. Pues bien, según se tumba Tony, me kedo mirando, pensando ke estaría kansado de la karrera y necesitaba deskansar, y se levantaría en 2 minutos, cuando se rekuperase. Sin embargo no tardó ni medio minutoe n levanarse, ¡Y como lo hizo!. Al tumbarse en la vía, y ver sus ojos, los intuí algo blankos, e instantes despues, Tony komenzó a sufrir convulsiones. Fueron eskasamente 3 ó 4 espasmos, pero fue realmente impresionantes. Imaginaros la escena; dentro de un tunel por el ke en menos de 5 minutos vá a pasar el tren, dos kostras en el centro, uno de ellos de unos 85 a 90 kilos tumbado kon la kabeza apoyada en la vía mientras le dan convulsiones, y el otro de pie con un pasamontañas, casi más nervioso ke el mismo Tony. Lo primero ke pensé cuando ví ke Tony komenzaba a recibir espasmos, y a hacer ruido kon la boka, ARGH!!!!; ARGH!!!! fue en koger su kuerpo y meterlo en el agujero, y salir de allí echando hostias a parar el tren y ke venga alguien a ayudarle, pero por suerte, mientras pensaba en ello, Tony volvió en sí. Lo primero ke vió fue un tio kon un pasamontañas mirandole a medio metro tokandole la kara, todo sucedió muy rapido, en 10 o 15 segundos, y Tony se levantó rapidisimo, y se fue kontra la pared, diciendo, donde estoy??, y yo Tony, Tony, trankilo, ke te has desmayado!, y ya se puso más trankilo cuando supo ke el del pasamontañas era yo..., jeje. Tony pensó en un principio ke le habían dado una hostia en el tunel alguien y ke le habían raptado para robarle, pero nada de éso, jaja. Bueno, le conté a Tony lo ke akababa de pasar, y los dos nos deskojonamos. Tony estaba alucinando diciendo, Tio!, ke me he desmayado!!, y yo contandole komo se convulsionaba, su cabeza y su cuerpo komo saltando hacia arriba, y al segundo espasmo, komenzar a hacer ARGHH!! ARGHH!! con la boca... Tony siempre ha achacado éste atake (el primero y úniko ke ha sufrido en su vida), a ke desayunó mucho azukar, y es cierto, komió mazo, pero es muy típiko en él inflarse a komer, deberíais verle komiendose kajas enteras de galletas en un día..., jeje, y ke debido a ello le dió un subidón de azukar, y le pasó ésto, sin embargo, yo creo ke fue debido a los nervios ke sufrió cuando pasó el primer tren, y le dió el atake después, vamos..., ke sufrió un Atake de nervios, jeje. También puede ser ke influyera todo, y seguramente sea la teoría más acertada, se le akumuló todo, el azukar, la tensión, los nervios, y le dió el chungo. Por suerte, no pasó de éso, de un simple susto.

Pues bueno, ésto es lo ke pasó a Tony. Ya rekuperado, y más trankilo, nos metimos en el agujero de nuevo, preparamos la kámara, y esperamos al tren ke no se hizo esperar tanto. Y lo grabamos. Jejeje, la verdad ke es un video muy gracioso, ke pondré akí cuando le tenga, porke por el momento sólo tengo las fotos. Fue, komo la primera vez, un ruido ensordecedor, y muy rápido. Salimos de nuevo de éste tunel, y nos reunimos los 4 kostras. Ni ke decir tiene lo ke nos reimos kontando lo akontecido, unos más ke otros, jeje, el ke menos yo, Luis, depues Pako y Antonio, y Tony yo kreo ke fue el ke más se rió, jaja.


Tras éste pekeño "traspies", continuamos andando, ésta vez no keríamos detenernos mucho, ya ke nos esperaba un día muy largo. Sin embargo klaro está, un kostra es un chiko muy juguetón, y kon kualkierk osa se entretiene, y ésta vez fue, komo no podía ser menos..., una Guerra de bolas de nieve. Las bolas eran lo más duras ke se podían hacer, en plan hielo, y tirabamos a la kara, a hacer daño. Pues ya cuando nos faltaban las fuerzsa de tirar las pelotas, ke pasó?, pues lo ke todos os imaginais..., ésta vez el perjudikado fue Luis. Un bolazo de su hermano Antonio le dió de lleno en la cara con el reir de todos..., klaro, de todos menos yo, ke me kaí al suelo sin poder abrir los ojos y kon una herida en el lado derecho de la kara. Pasaron komo 10 minutos hasta ke pude abrir de nuevo los ojos y continuar el viaje, ke ya se presentaba kon dos heridos, y sin aun haber comenzado la ascensión a la montañita, ke parecía ke fuera a akabar kon nsotoros uno a uno, sin sikiera hacer acto de presencia.

La ascensión se inició a buen ritmo, en dirección Este, campo a través, por una pendiente de unos 45 grados. El suelo estaba bastante nevado. El tiempo era templado, demasiado templado para lo anunciado por televisión y en la página del tiempo. La kosa no iba bien, avanzabamos facil, muy facilmente, para no seguir un camino. Es muy gracisoo cuando la gente te dice: ¿Pero komo vais por ahí?, si por ahí no se puede..., ah no se puede?, por ké?, porke no hay un kamino ke te lleve?, un consejo kostril: Dejad los kaminos para la vuelta, cuando esteis cansados, no os imaginais la cantidad de cosas ke dejareis de ver por ir por donde vá todo el mundo, y por hacer lo ke hace todo el mundo. Nuestro consejo de hoy es ke os dejeis de prejuicios..., id por donde no vaya nadie, lo disfrutareis mucho más. Y luego además os sentireis orgullosos de hacer cosas ke poka gente ha hecho, ó ke inkluso no ha hecho nadie, pero sobre todo os sentireis BIEN.

El camino ke seguíamos nos llevaba directos a la cima de la "Bola del mundo", pasando antes por un refugio llamado "Cruz del Cristo de los montañeros". Según subíamos en altura, nos encontrabamos ya a unos 1.900, ó 2.000 metros de altura tras 30 minutos de ascenso, las vistas iban mejorando en okasiones, cuando las nubes dejaban ver algo..., y entonces nos hicimos una par de fotos de grupo, para ponerla en algún libreto de algún grupo de músika algún día. La temperatura sería inferior a los 0 grados, pese a encontrarnos a las 10:00 de la mañana u 11:00 de la mañana. Las fotos akí las teneis en grande, y podeis apreciar el tiempoke hacía, y el viento, bastante viento.


Pako, Tony, Luis y Antonio

Pako, Antonio, Tony y Luis


La nieve se iba espesando. El viento no amainaba. Las ropas hacía tiempo ke estaban kaladas, pero no lo notábamos por el esfuerzo. El frio siempre estaba presente. El paisaje iba kambiando por momentos. Del "sotoboske" al inicio de la ascensión, con ramas pekeñas ke te das kon ellas siempre, y te kedas enganchado, y es dificil subir, pasamos a un terreno bastante más arenoso y más llano, kon mucha menos vegetación, tan sólo algunos manojos de hierbas altas y algunas florecitas adaptadas al frio, en zonas cercanas a las rokas, donde el aire no golpea, un paisaje mucho más grisaceo, y kon bastante más rokas ke unos metros más abajo.

Los 4 kostras avanzabamos trankilamente, kada uno a lo suyo y a su ritmo, haciendo fotos, y parando para observar las panorámikas. El tiempo se iba haciendo más "malo", ke no sé ke tiene de malo, pero bueno, las nubes cubrían todo el cielo, y las nubes aparecían más bajas, como keriendonos saludar, ó darnos la bienvenida a la montaña. Seguíamos un camino hacia la "Cruz del kristo de los montañeros", el refugio, y una kosa bastante extraña, es ke no nos kruzaramos kon nadie en todo éste, ke algunos llaman "Cuerda Larga", un camino ke kruza por las cimas de las montañas de la "Bola del Mundo" y "El Hierro". Sería por el "mal" tiempo... Seguíamos rulándonos la jodida tienda de kampaña, kada 15 ó 20 minutos nos la kambiábamos.

Un poco más arriba la temperatura sería de algunos grados bajo cero, 5 ó 6. Dormir por akí hubiera molado más..., jeje, entonces seguro ke a alguno nos daría algo. La vegetación ya era bastante escasa, por no decir nula, y llegamos al refugio tras aproximadamente hora y media de andar desde Navacerrada. Éste refugio está a una altura de unos 2.100 metros aproximadamente, y vive un pavo ke hace unos bokadillos de puta madre, además de un "kaldo montañero", ke ves la basura para ver de donde lo saka y es kaldo sopinstant..., pero bueno, jejeje,debe vivir él sólo ahí arriba, sin ninguna otra kompañía ke las visitas ke le hacemos los montañeros, y la nieve. Siempre está kuando subimos, además el mismo tipo, así ke me imagino ke será su casa. Los bokadillos de lomo, salchichas, etc..., cuestan al rededor de 3,50, o 4 euros, y se agradece komer ksoas kalientes ahi adentro. La visita duró una media hora, lo suficiente para ke mi ojo estuviera ya perfectamente, y prepararnos para el resto del viaje. La hora, pues las 12:00 aproximadamente. No tardamos en ponernos las mochilas y kontinuar el kamino. Ésta vez kon mejor ropa para la nieve. Nos enkaminamos en dirección a la "Bola del mundo", ke desde éste refugio se tarda escasamente 10 ó 15 minutos. Había algo de niebla, demasaido poka para lo ke nos hubiera gustado. La nieve ya era bastante más abundante, komo un metro ó asi, aunek después, una vez ke llegamos a la cima de la bola del mundo descubrimos ke había bastante más nieve akumulada. Y se puso a nevar, ¡Por fín!. Los kopos muy pekeños, pero suficiente para darle algo de emoción al día.

Se observaban unas formaciones de nieve bastante caprichosas, unos kúmulos, kon bastante nieve, muy dura, más bien hielo, aunke se puede deshacer dejándote los dedos, ke ya te los dejas sólo kon kitarte los guantes, pero bueno. Y presentan una especie de "foliaciones", ó direcciones determinadas por el viento. En ésta foto de la derecha, se puede apreciar ke el viento sopla hacia la derecha. Son formaciones muy típikas en todas las montañas kon nieve.

La cima de la Bola del mundo ya se apreciaba en el horizonte, está a 2.268 metros de altura, y cualkier persona puede subir, en Verano es muy, muy fácil, en invierno ya es más komplikado si hace "mal" tiempo, aunke el no enkontrarte kon nadie, sin "domingueros" siempre mola. Si hace buen tiempo, es una ascensión también fácil, pero tiene el inkonveniente ke hace freskito, y suele haber mucha nieve, además de mucho dominguerismo.

El viento soplaba más fuerte, por momentos, kon ráfagas bastante fuertes, ke si te deskuidabas te empujaba para un lado. A ésto ke al fin llegamos a la cima. Justo al lado, apreciamos ke estábamos pisando un terreno más duro

ke no era nieve, parecía chapa. comenzamos a escarvar, para ver ke había escondido bajo la nieve, y lo ke descubrimos nos dejó de piedra, jeje. Había una especie de kabina, y no tardamos en descubrir ke lo ke había ahí bajo nuestros pies no era ni más ni menos ke una mákina kitanieves!!. Es decir, ke debía haber unos 3 ó 4 metros de nieve akumulada, una auténtika lokura, jeje. Como se observa en la foto de la izkierda, akí también se apreciaban éstas formaciones de nieve, ke indikan la dirección del viento en la zona. Se "pegan" en éste caso al repetidor de televisión ke hay al lado de la cima.

Continuará...

domingo, 28 de junio de 2009

KOSTREO EN PERU

Bueno señores, debido a la falta de tiempo, y a peticion de varias personas, en lugar de ir kopiando lo ke estoy escribiendo en mi kuaderno, lo ke vyo a hacer es hacer un pekeño resumen de lo ke hacemos al dia, para ir ganando tiempo. Lo ke ya esta escrito, ahi lo dejo, despues de los resumenes. No obstante, estoy escribiendo en un cuaderno todo un libro de este viaje, ke titulare: DIARIO DE UN GRINGO EN PERU (llevo 25 paginas de los 3 primeros dias, asi ke podeis imaginaros komo sera de extenso..., tendreis para rato.)


Dia 1 Julio: Llegamos a Cusco kon el avion desde Lima y estuvimos en un merkado kostrisimo.
Dia 2 Julio: Fuimos a Machupicchu, tremendo, magiko, aunke esta lleno de hijos de puta ke te kieren kobrar por todo, son unos cerdos los ke mandan alli. A mi no me dejaron entrar e intentamos kolarnos, pero era imopsible. Es una selva horrorosa, a ver komo sera el Amazonas, jajaja. Al final logramos pasar, pero sin mochilas... Kantamos RUN TO THE HILLS BAJO LA MONTAÑA.
Dia 3 Julio: Volvimos desde el pueblo de Aguas kalientes(el pueblo mas cercano a Machupicchu) a Cusco o Cuzco.
Dia 4 de Julio: Fuimos a unas ruinas cerca de Cusco, Sacsayhuaman, Kenko, etc..., nos kolamos en todas.
Dia 5 de Julio: Pisac, un pueblo kon un merkado bien kostroso y bien tocho.
Dia 6 de Julio: Nos fuimos de Cuzco hacia Puno a las 20:00
Dia 7 de Julio: Llegamos a Puno a las 3 de la mañana. Subimos kon mamá kostra a 4.000 metros en un mirador del kondor en la misma ciudad, pese a no haber kondores, jeje. Puno esta a 3.800 metros de altura..., no tiene mucho merito la verdad. San Fermin.
Dia 8 de Julio: Titicaca, el lago navegable mas alto del mundo, a mas de 3.800 metros de altura, es INMENSO. Estuimos en dos islas, muy kuriosa una de ellas...
Dia 9 de Julio: Todo el dia en la estacion por los piketes ke habia. Todas las karreteras kortadas desdehacia 3 dias. Al final salimos hacia Arekipa a las 23:00
Dia 10 de Julio: Llegamos a las 5 de la mañana a Arekipa y fuimos de empalme al kañon del Colca, el màs grande del mundo, con paredes de 3.500 metros. Alli, empezamos a andar desde las 9 de la mañana Antonio y yo. A los 30 kilometros se nos hizo de noche y pillamos un bus para hacer los 20 kms restantes por un sol.(0,25 centimos de euro).
Dia 11 de Julio: Volvimos para Arekipa, llegando a las 7 de la tarde. Es una ciudad muy bonita kon chikas muy guapas.
Dia 12 de Julio: Hasta ahora, la mayor lokura ke hemos hecho. Subimos al volkan aktivo "MISTI"5.825 metros, kon ruidos guturales de su interior, komo el Death metal. Tras 25 kilometros rekorridos, y un desnivel de 2.400 metros ascendidos, no llegamos a la cima. 8 horas de ascension desde la ciudad de Arekipa. A los 5.000 metros tuvimos ke bajar. PERO NO SIN ANTES CANTAR EL RUN TO THE HILLS. Bajamos orgullosos, se nos hizo de noche. Desnivel akumulado de kasi 5.000 metros en 13 horas de kamino, y una distancia superior de 50 kilometros rekorridos. Nos perdimos en la oskuridad del barrio mas kostra del mundo. Los perros no nos dejaban pasar por las kalles. El kuchillo preparado para matar. Al final nos sako un taxi de ese laberinto ke pasaab por alli kon 3 personas a bordo.


Video en Youtube:
http://www.youtube.com/watch?v=2LU3f9HzgN0

Dia 13 de Julio: A las 5 de la tarde salimos para Lima. Irene teniake volverse a MAdrid.
Dia 14 de Julio: Llegamosa Lima a las 9 de la mañana. Kdamos kon Maria ke nos enseño el parke del agua, pero estba cerrado...
Dia 15 de Julio: Fuimos a algunos museos, Irene se marcho a MAdrid, mi madre robo un libro a los ladrones del aeropuerto, y vimos el parke el agua, muy bonito. Rekomendable.
Dia 16 de Julio: Dando vueltas por todo Lima hasta pillar un billete hacia Huaraz. Al final salimos a las 21:00 para la ciudad.
Dia 17 de Julio: En Huaraz de empalmada a Yungay, a los pies del Nevado Huaskaran, de kasi 7.000 metros de altura. EL pueblo es precioso, y tiene una historia muy sangrienta.
Dia 18 de Julio: Subimos a la laguna Llanganuko tras un kostreo de viaje andando, jeje, kon mama-kostra. Nos kolamos. Habia ke pagar, komo en kasi todos sitios aki. LADRONES.
Dia 19 de Julio: Visitamos Caraz, a 20 km. de Yungay, a lso pies del ALPAMAYO, una e las montañas mas bonitas del mundo. Volvimos a Huaraz para pillar un bus a Trujillo. Salimos a lsa 21:00
Dia 20 de Julio: Llegamso a Trujillo a las 6 de la mañana y fuimos a la playa, a Huanchako, muy bonito, y occidental. Comimos "peskaito frito". A Irene le hubiera gustado, jeje.
Dia 21 de Julio: Intento de llegar a Chan Chan, ciudad de adobre en ruinas de hace muuuuchos años. Sin embargo no llegamos debido a ke komo no..., habia otra huelga de transportes.
Dia 22 de julio: Visita a Chan Chan y otros 3 lugares, museo del sitios, kon restos kogidas de Chan Chan, y huaca esmeralda y arko iris, lugares de meditacion de los ciudadanos de Chan Chan. Despues nos piramos para Cajamarca por la noche.
Dia 23 de julio: Llegada a Cajamarca, a 200 kilometros de Trujillo y 9 horas de viaje..., podeis imaginaros el estado de las karereteras. Visitamos la ciudad, entreo otras cosas, donde ejecutaron a Atahualpa, el ultimo inca.
Dia 24 de Julio: Vista a los baños del inka, nos bañamos, una lokura, aguas termales, ke salen a 70 grdos del interior de la tierra..., no me korrì, pero kasi. Tambien vimos unas kaskaditas muy chulas. Antonio y yo nos fuimso pro la noche por ahi a ver lo ke habia, nos pillamos dos birras y estuvimos kostreando kon los tios mas ksotras de todo Kajamarca. Unos tios de puta madre.
Dia 25 de julio: No me akuerdo ke hicimos, jaja. Lo tengo apuntado por ahi en un kuaderno ke se ha llevado mi madre para Madrid.
Dia 26 de julio: Dia de deskanso, no hicimos nada, una vuelt apor la ciudad trankilamente, ke ya tokaba no hacer nada. Despues por la ncohe nos fuimso a una diskoteka Antonio y yo. Ponian salsa, y KUKUKUKUKUKUMMMMMBIAAAAA.
Dia 27 de Julio: Nos fuimso a unos restos arkeologikos a 10 kilometros de Kajamarca. Visita a las katakumbas de la iglesia de la plaza de armas al bajar. Despues unos baños en dodne el Inka, ke agusto se esta ahi.
Dia 28 de Julio: Salimos de Kajamarca hacia Lima a las 8 de la tarde. Estuvimos cerca de lso baños, pero no llegmaos a bañarnos, jeje, jugando pochas.
Dia 29 de Julio: Viaje en el autobus hasta la 1 de la tarde. Pasamos por desiertos tremendos, kon nieblas espesisimas. Muy bonito, kon estratificaciones lentikulares espectaculares.
Dia 30 de julio: Mi madre akaca de pirarse. El kostreo ha komenzado.


KOSTRAS AGAINST THE WORLD AND AROUND THE WORLD!!!



MADRID

Era el dìa 29 de Junio a las 04:00 de la mañana como tontos.

Cuando salimos de casa a dirección al aeropuerto de Barajas. Un taxi nos esperaba a Mamá, Antonio, Irene y yo, obviamente el sueño era insoportable, y más kuando Antonio y yo llegamos a kasa a las 11:00 de la mañana del día anterior tras pasar una gran velada en kasa del Kostra y despertarnos(al menos yo) a la 13:30 y akostarme el mismo dìa 29 a las 2 de la mañana. menos mal ke en el avión esperaba dormir durante todo el viaje.

El Taxi kostó unos 26 euros, (unos 100 soles peruanos) y 15 minutos de viaje(ó de karrera) como dirìa algùn pijo kejñandose de la bicicrítika madrileña. klaro, una vez en el aeropuerto eran las 04:20 y nuestro avión salìa a las 09:45..., en fin, "las kagaprisas"... Nois pusimos en la kola y ya komenzó el kostreo, hab´ñia así komo 30 sudamerikanos en la kola, pero nosotros nos sabíamos ke éso era la kola, y literalmente nos pusimos los terceros. Kogimos las mochilas, el abrigo ke hacñia de manta y nos tumbamos en el suelo a dormir bnajo la atenta mirada de 60 ojos peruanos. Mi madre Isable y su amiga Irene nos velaron el sueño. Iré rápido ke no kiero extenderme demasiado, ya ke estoy eskribiendo kon Boli en un kuaderno komprado en Lima y me estoy dejando la mano. Llevo 6 dñias de retraso, ya ke hoy es 4 de Juliol, el día de la independencia en Independece day. Al fin, a las 05:30-06:00 abrieron las kabinas ls de Air Komet, y tras algunos kambios de posición en las filas ke se hicieron, mi madre e irene se volvieron a poner kon los primeros y allñi ke fuimos Antonio y yo y un tñio de Huesca ke se nos akopló kontandonos ke Air Comet le habñia pagado un hotel a él y unos kuantos mñas por el kambio de horarios ke pasó el día anterior, ya se sabe, unos pinchejos kabrones lod e Air Comet... Bien, facturamos las maletas y fuimos a pasar por el kontrol del aeropuerto, a esto ke me doy kuenta ke me he dfejado en el ekipaje de mano un pedernal, osea, una barra de magnesi jutno a un raspador de punto medio afilada de 10 cms. de lardo, ke al rasparlos entre sñi, hace saltar unas chispas y sirve para hacer fuego con hojas sekas, pajas, etc... Decidimos darselo amimadre, ke ya se sabe ke a las personas mayores miran menos ke a los kostras, a vber si hay "suerte" y no se enteran. Puews komo ya os imaginais, efectivamente la pasaron sin ningùn problema en el bolso mientras a Antonio le hicieron kitarse las botas, y a mi me registraron la mochila en buska de explosivos (una kantimplora resultó ser), y es ke ya se sabe, los atentados del 11-S, sirvieron para muchas kosas, para la SEGURIDAD del ciudadano. ¿Para la seguridad?, ó para la ¿"seguridad"?, mñas bien lo segundo, y ahora dirñe porké. Ya dentro de la zona despues de loskontroles(donde puedes comprar botellas de likores para romperloskontra la kabeza del piloto), rekordemos ke estamos hablando de seguridad, nos sentamos al lado de una kafeteria ke estaba cerrada, seríasn las 06:45. Mi madre me devuelve el pecdernal, Irene và a comprar una chokolatina al Puty Free y le piden el billete(Ke en ese momento teniamos nosotros al lado de la kafeteria), y klaro, pues no se lo venden, me imagino ke por seguridad. Pues mejor porke son unos jodidos timadores los del Puty. &Total, ke antonio y yo nos kedamos atónitos komo mi madre se saka del bolso alegremnente 2 mecheros y 3 bisturis e Irene saka otros dos mecheros, 2 bisturis y unas tijeras del kopón, ¡Vamos!, para mear y no echar gota..., ÉSO ES LA SEGURIDAD KE NOS HAN VENDIDO ESTOS CERDOS. Kostras = malos.(Hay ke registrar, son terroristas ¡los son!, y punto. Amas de casa y señoroitas(buena gente), estos no hacen nada... En fin, había ke ver kien voló las torres gemelas en realidad, pero bueno, esa es otra historia ke no kontare aki, kien kiera saber, ke sepa la verdad y se informe él o ella solito/a.

Muy bien, muy bien, muy bien, pasamos otro kontrol, esta vez kon policias en kabinas blindadisimas (obviamente por seguridad), y no me extraña, ya ke sales kon muy mala hosita del primer kontrol, y más kuando está demostrado ke no sirve para nada, más kle para dar trabajo a 4 subnormales sin estudios, trabajos ke igualmente no sirven para nada. Sigue habiando muertos de hambre, guerras, atentados..., y la realidad aunke me pese decirlo no interesa a los grandes propietarios, ke esta matanza a diario de gente termine, triste pero cierto. Bueno ya eran las 08:00 màs o menos, la kafeteria abrio, stas se tomaron un café y nosotros un bokata de puta amdre ke pasaron tambien estas, jejejeje. Embarcamos, nos tokó en el centro en una vión bien tocho kon 2 asientos a kada lado y 4 en el centro, donde ibamos nosotros, en total 8 asientos por fila, y había minimo 50 filas y todas okupadas por el kambio de horarios de las salidas de los aviones ke se kedan 2 aviones a mitad de llenar y lo ke hacen es kitar 1 y juntarlo al otro ahorrando pasta y jodiendo a las personas, vamos, unos hijos de puta, y ñeso ke estuvimos llamando, e imagino ke màs gente al 902 no se ke, no se ke, no se kuantos 20 minutos, para ke nos dejaran en el mismo avion, y es ke no les basta kon 900 pavos del billete no, kieren más y más, PUTOS RASTREROS Y PUTAS KOMPAÑÍAS, Y PUTA MIERDA. Los viajes en aviñon debian ser GRATIS, ke para algo pagamos impuestos (seriamos todos muchos mas felices y veriamos mñas lugares de nuestra kerida Tierra) ¿ o no?, asi ke no te rias tanto ke parece ke lo digo sea imposible, o una chorrada y para nada, pero klaro, éso no interesa, no da dinero al "pais", y da felicidad, paz y amor a las personas y de paso te enteras de lo ke okurre en el resto del mundo ke no sale en TV. Mejor ke paguemos, y de paso ellos pagan a 4 bobos ke se piensan ke una cantimplora es una bomba y unas tijeras son para sakarse los mokos y raskarse la polla, y lo vendemos komo "tu seguridad", y encima tendremos ke darle las gracias, en fin, así va el mundo, este mundo tan raro y mal organizado en el ke el desarrollo de un pais se basa en infraestrukturas, karreteras y dinero ke no existe, en lugar de en el avance y el logro de la felicidad del individuo y el desarrollo moral de las personas.

Osease, podemos decir ke éste pais està poko evolucionado, y ke vivimos en el tercer mundo real. Lo trsite es ke este modelo de vida antietiko y antimoral kompletamente kapitalista y antihumanitario es el ke está echando poko a poko raices en lugares tan inhospitos y tan maravillosos komo Machupicchu (ya vereis porké kuando lleguemos a ello).

Triste, pero cierto.

En el avión no okurrió nada importante durante la mayor parte del viaje. Las azafatas pasaron con la típika komida askerosa de avión. Si pagabas 7 euros podías ver pelíkulas, jugar a juegos, etc..., en una pantalla detrás del asiento, y si no pagabas, podías darle a "mapa" y te salían diferentes opciones del vuelo, inforamciones komo altura, velocidad distancia rekorrida, tiempo de llegada, etc..., además de un mapa muy bonito que salía la tierra y un avuioncito muy mono por donde ibamos.

Sin embargo, al volar sobre la tierra de sudamerika, las azafatas llamaron a un médiko. Un pasajero tenía fiebre, vómitos, etc..., y mi madre e Irene fuerona a tenderle, ya ke son enfermeras. Mi hermano y yo no kedamos sentados y notamos ke el avión daba un giro hacia el N-NW en lugar de seguir destino Lima hacia el SW. Asi estuvimos 10 minutos hasta ke aparecieron de nuevo estas. El diagnótiko; gastroenteritis. EL avion kambió e nuevo el rumbo hacia Lima. Imagino ke desde el centro de kontroldesviarían el avión hasta ke supieron ke no era la famosa "Grpe A", ó "Gripe Rumsfeld". 5minutos despúes pasaron las azafatas repartiendo un papel ke debíamos entregar a la salida del avión. Era una serie de preguntas sobre tu estado físiko antes de entrar en el avión, una semana antes. Yo ya me imaginaba ke nos podrían en kuarentena...

Cuando llegamos a mitad de Perú, un poko más arriba, le pedí a una chika ke estaba en mi misma fila, en la ventanilla, ke me kambiase el sitio para hacer fotos ya ke ella la tenía cerrada y n le interesaba lo mñás mínimo lo de fuera. Me puse a hacer fotos como un deskosido al Rio Amazonas bajo un gran número de nubes muy parecidas pero siempre separadas. El clima de Perú es muy diferente en cortas distancias. De la selva, no tardamos en llegar a las montañas de los Andes, donde sorprendentemente todas las nubes kedaron atrás. De éstas montañas atravesamos los nevados, solo algunos, montañas de más de 5.000 metros con imponentes glaciares perpetuos dando un kolor blanco y muy brillante con el reflejo de la luz del sol. La señotra ke estaba sentada a mi lado me komentó ke teníamos ke ir a la región de Huaral, su pueblo, ke era muy bonito, etc..., me dio su teléfono, por si vamos. De los nevados, se pasa de nuevo a las montañas más bajas, un altiplanod e más de 3.000 metros de altura, muy desértiko, ke unida a la poka vegetación, hace de estos lugares, zonas de dificil acceso.. Y al fin tras estas montañas, y tras unas 13 horas de viaje, aparece un mar de nubes donde debía estar el oceano pacífiko. El avión se mueve paralelo a las montañas de la izkierda, komenzamos el descenso.

Las nubes grises se parecen a las olas del mar, cambiando en kada instante, y el avión se asemeja a un submarino sobre las aguas. De pronto, tras un golpe de timón, el submarino desciendo alas profundidades del oceano, donde solo se aprecia el kolor gris por las ventanillas, el color de las nubes ke surcan los cielos, como la espuma en la mar. Unos minutos de silencio y desconcierto se apoderan de toda la tripulación, solo el sonido del motor al bajar la velocidad dan razón de vida a los pasajeros. Las nubes tan brumosas, poko apoko se disipan, y ante nuestros ojos aparecen las primeras kasas del continente amerikano ke hemos de ver 2 de los kostras, las casas de Lima.


LIMA


Mi primer aimpresión al volar sobre las kasas de Lima no la olvidaré nunca. Ver todas las kasas apelotonadas de menso de 3 pisos, una al lado de la otra, con los cimientos saliendo del ladrillo, calles sin apenas gente, con montones y montones de escombros cada 20 metros y la suciedad dispersa por kada eskina sin ke apenas un rayo de luz ilumine algo, señal de esperanza para el pueblo, por kulpa de las nubes ke lo cubren todo, es uan sensación de miedo, de respeto y de consciencia humana hacia el resto de tus hermanos seres humanos. Me pregunté; ¿Por ké he venido akí?

El avión volaba muy bajo, y las casas pasaban una a una en silencio y en penumbra. Las ke llegaban a los 3 pisos se erguían sobre las demás, pareciendo faros sobre el mar. El avión llegó a tierra tras 13 horas de viaje y un suspiro de alivio iluminó nuestros korazones ya atrofiados. A la salida nos dieron la bienvenida unos 10 policías y personal sanitario con máscaras, adeás de unos 20 operarios del aeropuerto limeño, todos con mascarillas. Nos icieron sentir importantes, pero no por algo bueno precisamente... Dimos los papeles ke nos entregaron las azafatas y salimos tras pasar otros kontroles, ke absurdez..., ero bueno, desde aki denunciar otra vez ésta situación. Tras media hora viendo la cinta transportadora de las maletas dar vueltas, salieron las nuestras. Las rekogimos y nos fuimos a kambiar euros por soles. El euro se kambia aproximadamente por 4 soles y el dolar por 3, al menos ahora. Otro kontrol más y ya estabamos fuera del aeropuerto, ¡vaya suplicio!, Ah!, ke no! ke no!, ke ahroa venía lo peor..., aguantar a los taxistas de allí...ke aunke les digas ke no kieres te akompañan hasta la puerta. Si vais a Lima alguna vez, en el aeropuerto, os akonsejo ke NO kojais ningun taxi. Son más caros, incluso el doble de karos y no se puede regatear ya ke tienen precios fijos. Una empresa de taxis tiene chanchullo con el aeropuerto para kobrar más a la gente, a los turistas tontitos ke viene por primera vez, porke despues ya te enteras de como es el perkal y no te engañan.

Mi madre e Irene habían kedado kon una amiga suyaperuana ke estuvo trabajando kon ellas un tiempo en el hospital, con una "limeña", como se llaman aki. Mi experiencia me ha dicho ke loslimeños y los peruanos en general pueden ser muy diferente unos de otros. Desde muy abiertos y charlatanes hasta muy cerrados e introvertidos, pero por lo general la gente habla kon los extranjeros de kualkier tema, y conoces otros paises solo kon las palabras de las personas. Son gentes ke escuchan mucho, y siempre estan muy atentos a la konversacion y a tí. El taxinos kostó 45 sole spor ir al barriod e Miraflores, unos 12 euros, y unos 15 kilometros aproximadamente de rekorrido, Nestro konsejoe s ke salgais SIEMPRE COMPLETAMENTE fuera del aeropuerto, es decir, fuera del parking, donde hay muchos taxistas timadores, y llegueis a la kalle, a auna carretera bastante grande, donde pasan numerosos taxis, y ke kojais uno de esos, regateando el precio a aconvenir entre ambas aprtes. En Perú es así, los taxisno tienen unos marcadores como aki en España, allí se akuerda un precio kon el konductor y ya.

Muy bien, èste primer viajeen taxi fue una autentika lokura. Ya era de noche y saimos a las kalles de Lima. El taxi era un kochazod e kolor negro, y el taxiasta estaba zumbado, pero era un kachondo yno paraba de hablar. Nskontó kosas sobre la gente ke vive ahora en Lima, como vinieron unos, otros, les dieron casas, etc..., sbre los tipos de taxistas kehay en la ciudad. Uno de ellos son los de pulgar nervioso, es decir, ke te pitan y te dan las luces 80 veces cada vez ke te ven, a tí ó a kualkiera, jejeje. El tipo iba embalado. En Lima nohay casi semaforos, y es una autentika lkura, cada uno tira pr donde puede y kom puede, se adelanta por kualkier lado, se dan las luces, se pitan entre los condctores ara pasar, se va a 100 por hora en kalles estrechisimas(al menso este taxista), etc..., etc.... Si os fijais, vereis ke el 70% de los coches o carros, como los llaman aki tiene algun golpe..., normal. Los coches pr lo general sn muy antiguos, y hay muchisimo trafiko o transito kasi siempre a kualkier hora. Limaes una cidad muy kontaminada, llena de olucion. Si Madrid ya es askerosa, en Lima podeis flipar..., aki se apura al maximo y la rioridad la tiene el vehikulo, noe l peaton, 'OJO!, asi ke si estais kruzando un pasod e cebra o uns semaforo en rojo para el koche y verde para el peaton, estad atentos, porke probablemente el 80% de ke el koche se salte el semaforo, asi ke estad espabilados y cruzad rapido. Si es un taxi, entonces el 100% dprobabilidades de ke se lo salte e intente atropellaros.

Tras una karrera de infarto, en el ke el taxista estuvo a punto de atropellar a 2 o 3 (el deciakehabiake apurarles), estuvoa punto de darse kon 20 o 30 koches y autobses(de echo, un kche pas rozandonos y le dio al espejo retrovisor), y realizo komo 40 o 50 adelantamientos ke aki estarian penados kon mltas muy graves, llegamos a nuestro destino, la puerta de un hostal donde pasariamos 2 nochs. Alli estaba esperandonos Maria, la amiga de Isabwel e Irene junto al dueño del hostal. Maria es una limeña muy simpatika kenos ha enseñado media Lima y kyos konsejos nos han audadom ucho para movernos por todoe l Peru. Estvo kon nostros kasi el 100% del tiempo ke hemso estado en Lima, Irene y ella se kieren mucho, ejjeje. Bien, el hostal kostò 30 dolares la noche, muy, muy, muy caro. En Lima es todo un poko màs caro ke en el resto dl Peru, peros i os moveis un poko enkontrareis kosas bastante baratas.. El hostal, my rustiko y familiar, de dos pisos komo la maoria de las kasas de Lima. Aki, en Lima hay 11 millones dehabitantes las casas rara vez llegana los 4 pisos, asi ekpodeis imaginaros la extension de esta ciuad..., Maria nos komento, ke ellla taraba mas en atravsar Lima de ladoa lado ke llegar del hospital de mi madre en Vallekas a Alkalà de Hernares, es decir, es una salvajada. Si a esto le unes ke hay mas de 4 o 5 millones de koches, y la mitad pitando, embalados, etc..., podeis imaginaros l kaor y ruio de esta ciudad..., el primer pensamiento ke tuvimos Antonio y yo al llegar fue el mismo:

PERO KE KOSTREO!!!

Dejamos las cosas en la habitacion, , serian las 18:30-19:00, teniamos mucho sueño, y obre todo mucha hambre. 2 habitaciones obles, una para Antonio y yo y otra para mama e Isabel. Ambas con bañ, aunke Antonio y yo no nos uchamos, jeje. Al rato salimos para uera a dar una vuelta y conocer un poco el barrio de Miraflores. En Peru las calles se llaman kuadras, las calles ekeñas perpenikulares a otras mas grandes. No es como en Moratalaz, ke las casas suelen estar deskolokadas, sinoke es todo komo muy kuadrado, y en cada cadra muchas casas. Se puee ver ke este barrioe s un poco mas riko ke otros disritos de Lima, es mas antigo. Tiene casas mas grandes y terminadas, muchos komercios, iendas, etc...., se parece un poco a Madrid. Fuimos a la plaza del centro del barrio, cn una catedral iluminada de kolor morado, muy bonita kon do torres a ambos lados, toda de piedra, en la plaza mucha gente. En el centro habia gran cantida de pintores bajo la luz de las farolas exponieno sus obras y pintadno en algunos kass. Hay tambien muchos restaurantes tipikos, komo las "Chifas", de komida china parecida a la de España, cevicherias, etc... Tras dar unos rlos, kogimos un taxi hacia una especie de miraor del oceano Pacifiko, en donde hay miles e tienas y restaurantes para komer, la verdad ke este lugar kontrasta muchok on elr esto de la ciudad, mucho menos "occidentalizada". Fuimo a otro restaurante karisimo, como el htel, Maria nos estaba levando alos sitios mas ijos de todo Lima. Costaba 49 soles komer, y en la puerta habia un tiokon un pncho ke hacia pblicidad my gracioso., unos 12 o 13 euros por persona, buffet libre, y lakomida, todo hay ke decirlo; exkisita. Sin embargo no no gsto nada. Mientras afera se puede bservar la "pobreza" economika del lugar, nsotros nos metemos aki, y te ientes "komo en casa". Nosotros no hemos venido a esto, hemos venido akonocer Peru, sus vidas, us cosumbres, etc..., y no a vivir una ilsion de lo ke es esto. Parece komo si fuese una barrera de lke es este mundo, para ke ls occidentales no veamos la verdad.. El lugar estaba leno de guiris, y yo me pregunto: ¿A esto he venido?, menso mal ke no hemos vuelto a lugares de esta kalaña. En mitad de la komida, salieron bailarines a mitad del salon, en un escenario, bailando kanciones tiikas de toda Peru, vestidos kon los trajeskomunes edkada lugar. Todo muy bonito, muy "cool". Para termianr hiciern una exhibicion de kontorsiones ke nos dejaron a todos atonitos Pagamos, y salimos al hostal en otro taxi ke kosto komo el anterior, 2 soles(estabamos komo a 2 o 3 kiloemtros), unas 8 cadras. En el hstal dormimos muy agust, pese a la gran hmedad ke hay en Lima por estas fecas, cerca del 100%, aunke no llueve kasi nunca. ALima la llaman la cidad gris, ya ke iempre duerme bajo un manto de nubes grises.